“今天的座谈会既是针对今年生产经营情况、政策落实情况的调研，更是新疆氯碱企业间的交流会，可以说三家企业发展都各有特点。”

为更好贯彻落实自治区党委、政府关于促进工业经济发展的要求，5月22日，自治区政协副主席、自治区人民政府党组成员、自治区党委全面深化改革领导小组办公室常务副主任刘建新、自治区经信委主任胡开江一行赴华泰公司现场专题调研，详细了解和研究氯碱企业生产经营、循环经济、安全环保、改革创新、政策对接等方面情况，并在米东指挥中心一楼组织召开自治区氯碱行业稳增长座谈会。自治区经信委综合处、经济运行局相关人员及中泰化学、新疆天业和新疆宜化负责人参加调研座谈。

当天上午10:30分，在中泰化学总经理范雪峰等陪同下，刘建新一行先后来到华泰氯碱厂PVC自动包装厂房、生化环保装置、聚合主控室等现场进行调研。每到一处，华泰公司董事长肖军就生产经营、循环经济、产品发运、政策对接、环保投入及废渣、废水、废气治理等各项指标监测等方面作了详细的汇报。“整个园区在废渣、废水、废气的治理方面都采用了世界领先的工艺技术。近年来通过持续装置优化，努力建设资源节约型、环境友好型企业。”肖军在聚合主控室循环经济示意图前向刘建新详细介绍了氯碱化工生产工艺、循环经济产业链等情况，表示企业有信心打造成全疆最好的绿色环保生态示范园区。

现场调研结束后，刘建新一行来到米东指挥中心一楼会议室，召开自治区氯碱行业稳增长座谈会，全面了解氯碱行业发展现状和存在的困难，并对新疆氯碱企业积极应对经济新常态、用好用活政策机遇、坚定不移保障满负荷生产等工作提出要求。会上，中泰化学、天业集团、新疆宜化等三家单位分别作了发言，范雪峰详细汇报了企业生产经营、政策对接、转型调整、产品质量升级、控股新疆富丽达等方面的情况，表示中泰将按照自治区党委、政府要求，积极承担国有企业应有的社会责任，不断在改革创新、政策对接、技术研发、循环经济上下功夫，创造性地开展各项工作，努力为自治区稳增长做出新的贡献。

在认真听取3家氯碱企业工作汇报后，刘建新说，面对经济下行压力加大、PVC价格持续走低，全疆氯碱企业在困难面前信心十足，千方百计开拓市场，在降低成本、提升效益、延伸产业链、建立循环经济、开展科技创新等方面下了很大功夫。作为上市公司，中泰化学通过5次融资，从发展扩大到骨干企业，可以说兼并重组成为了企业很重要的发展途径。天业集团注重科技研发、技术创新，在开发特种产品上下了大功夫。湖北宜化通过全国布局和新疆建厂，既充分依托了新疆这个主要农业市场，又注重了和内部公司的联系。今后大家要通过协会、行业的平台作用，多交流、多借鉴、多学习、多沟通。

刘建新强调，一是要用好政策，满负荷生产，为稳增长做出应有的贡献。当前，自治区党委、政府和各级部门想法设法排除困难，出台了关于应对经济下行压力的一揽子政策。特别在安排部署的六个系列活动中，经信委争取了小微企业、短平快、重点行业解困三个活动，这对政策的出台起到了重要推动作用。新疆最大的优势是低电价，最大的瓶颈是物流成本。如今包括低电价政策和铁路运费补贴方案的出台，秤砣虽小但起到了四两拨千斤的作用，这些都为企业带来了利润空间。二是要积极应对经济下行，在改革创新上下功夫。企业要找到新的增长点，充分利用股份制的优势，创新供应商、采购商、物流商三者的联合，通过利益捆绑，解决自己的短板。要变客户为股东，把大客户、成规模的客户发展成股东，实现双赢、稳定市场。要加强企业管理创新和科技创新，善于借市场经济之长和企业优势嫁接，通过新产品的开发，积极培育和引导好市场。三是要有世界眼光、战略思维，通过强强联合，创造新疆氯碱化工的新优势。对此，经信委要帮助新疆氯碱企业搭建交流平台，并形成长效机制，建立起沟通的思维和共享的文化。3家企业要充分发挥上市公司独特优势和资本市场平台作用，利用股份融资功能，不断做大做优做强。

刘建新最后表示，虽然企业在拉动经济增长方面困难很大，但自治区党委、政府、各部门都在想方设法、不余遗力地支持实体经济顶住下行压力，在这种关键时刻，希望三家企业充分发挥新疆的资源、地缘、政策优势和上市公司优势，拧成一股绳、握成一个拳头、形成一股劲儿，特别是要树立大局意识、奉献精神，带个好头，起到顶梁柱的作用，在稳增长、遏制经济下行上做贡献。

胡开江在座谈中说，氯碱行业是新疆的优势行业，在新疆工业体系结构里体系占比较大，并且对自治区工业经济增长非常重要。中泰化学、新疆天业和新疆宜化三家企业是行业龙头骨干，要有责任感、使命感，努力挖潜，为应对自治区整个工业经济争做贡献。一是要发挥低电价优势，保证满负荷生产。三家企业要对包括中央9号文件、自治区20条措施50个方面政策研究基础上再超前一点，增强信心、把工作做细做实。二是要加大行业抱团联合，形成整体优势。要实现新疆氯碱企业的联合，经信委愿意在这方面搭建平台、创造条件。三是要加快重组、转型升级，希望各企业要坚持大格局、大视野，加大在西行班列政策补贴上的工作力度。要降低运费、量价捆绑、吃干榨尽、调整结构，要注重环保，做到提前谋划、提前准备、争取主动。