（本报讯/记者  付 强）  11月10日上午12时，一列装载着41组40尺集装箱的国际货运班列从乌鲁木齐北站开往俄罗斯，至此，2015年新疆始发的西行国际货运班列已开行100列。这具有里程碑意义的第100列西行班列正是由中泰化学进出口公司发出的，这趟“重进重出”西行国际货运班列装载了公司生产的1086.5吨聚氯乙烯（PVC），将从新疆阿拉山口出境，通过亚欧大陆桥通道，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家和地区，最终到达莫斯科，全程5000公里，运行时间9天至12天。

      西行国际货运班列正在将新疆本土企业产品快速而且越来越多地输送到中亚、俄罗斯乃至欧洲市场，为疆内企业开拓广阔的外贸市场赢得先机。

      西行班列为疆企赢市场先机

      对于西行国际货运班列这一时间短、距离短、成本低、市场竞争力强的中亚新通道，疆内企业可谓是青睐有加。“以前公司产品发普通铁路车皮，需要20—25天左右才能到莫斯科。现在通过西行班列，从发运到货，只需要9天，时间大为缩短，企业运行效率大大提高了。”中泰进出口公司董事长李洁高兴地告诉记者，西行班列为公司产品进入俄罗斯及中亚等地市场赢得了时间，占得了市场先机。

      李洁说，公司聚氯乙烯（PVC）产品出口到莫斯科，那里有一些大客户，主要是生产型材、管材的企业。公司还从莫斯科进口木浆和溶解浆等产品，运回库尔勒公司‘放空’，供下属的新疆富丽达公司做生产原料。富丽达公司一个月的木浆等原料需求量近1万吨。

      “我们出口聚氯乙烯（PVC）、进口木浆等原料，这样集装箱来回都不会空箱。现在公司已经实现一周一次在西行班列上发运，综合成本显著下降。”李洁说，从今年6月公司开始通过西行班列发货，到现在已运送货物1.4万余吨。目前中泰化学已发运12列西行班列，共发运聚氯乙烯（PVC）1.4万余吨。正是有了西行班列‘重去重回’，较好地应对了今年市场变化的不利局面。

      西出通道前景广阔

      据悉，自2014年3月18日从新疆始发的西行国际货运班列，目前每7天开行1趟，已安全平稳运行一年多。一年来，西行班列运输量增幅可观。乌铁局数据显示，去年西行班列共开行53趟。今年年初至11月10日，班列开行总数就已达到100趟、3634辆，累计运送货物11.7万吨。

      “由于‘一关通到俄罗斯’，西行班列大大降低货主的运行成本，加快了货物和资金的周转，便利了许多。”新疆中泰进出口贸易有限公司总经理助理张奇海说，用班列发运得到了自治区政府的运输补贴政策，降低了运输成本，提高了产品市场竞争力。除此之外，西行班列发出后，从新疆始发的西行国际货运班列一次报关查验，沿线国家不再重复关检，全线放行，较以往采取传统东出运往欧洲的运输方式，在口岸的停留时间大大低于原运行组织模式，通关效率及出口运输效率大大提高。

      张奇海说，截至目前西行班列发运了将近12万吨货物。尽管一年来西行班列发运货物主要是公司的聚氯乙烯（PVC），产品还比较单一，但可喜的是，以往货物东出天津港走海运的方式正在通过西行班列的开行发生着改变。现在产品直接从西面出去，这是非常好的变化，这为新疆企业拓展俄罗斯、欧洲市场创造了良好条件。

      据介绍，西行班列是新疆为贯彻落实国家提出的“一带一路”发展战略部署的举措，作为新疆本土高效通关、快速开行、双向对开的西行国际货运班列，为新疆发展开辟了一条时间短、距离近、成本低、市场竞争力强的面向俄罗斯及东欧的贸易新通道。
      目前，新疆始发的西行国际货运班列已经形成多点始发、多地运行、多点到达的格局，这一西出新通道展示了广阔的发展前景，将为新疆成为国际货运班列的集结地，并以此带动新疆当地物流企业的发展，为打造新疆成为丝绸之路经济带核心区提供着强有力的支撑。