（本报讯/实习记者 热皮开提）  随着“一带一路”建设的不断深入，在乌鲁木齐市经济开发区政府的大力倡导和支持下，公司作为疆内首家接触全线贯通的中欧班列的企业，从2月底，正式开始操作以均有进程和回程货物及陆运和海运相结合的中欧班列货物运输，并在5月2日，成功的实现首列满载奥地利优质木浆的全线贯通的中欧班列从德国杜伊斯堡顺利开行，预计在5月15-18日到达乌鲁木齐国际陆港。

在公司积极响应国家“一带一路”发展战略的大背景下，中泰进出口公司一直在探索进出口贸易上更新、更大的渠道，而积极接触陆运和海运紧密相结合，实现全线贯通的首列中欧班列就是其中之一。相比公司之前操作的西行班列采取的“只出不进”模式有所不同，此次正在操作的中欧班列采取的是“重进重出”模式，是从德国运过来的木浆到位后，在乌鲁木齐国际陆港卸货，并通过铁路运输到库尔勒富丽达等园区使用，同时在中欧班列上的海运集装箱里用公司主要产品PVC进行再装满，并运到连云港后通过海运的方式远销至印度等东南亚国家，形成既有“进”又有“出”的陆运和海运相结合的大循环贸易运输。

为了进一步做好中欧班列等进出口重要运输载体正常、高效的运行，进出口公司专门负责西行班列及目前重点抓手的中欧班列前期订单、货物运输、到货卸货、保税、再装货、报关及出口运输等业务，并时刻与相关政府保持积极的联系，及时获取政府部门所提供的扶持政策和运输补贴等。此前公司操作的西行班列运输已趋于成熟，到目前为止已经开行8列西行班列；但是，此次操作开行的中欧班列与往常的西行班列不同，是公司在乌鲁木齐经济开发区政府的倡导和支持下，承接的首列全线贯通的处于测试阶段的中欧班列，因此，为了避免各阶段运输过程当中出现差错和纰漏，公司选择先用PVC进行再装货出口，待运输业务越发成熟之际，再将烧碱、粘胶纤维、纺纱及铝锭等产品装到中欧班列当中，逐步实现出口贸易额的大幅的提升。

此次，公司通过积极投身于中欧班列进一步发展公司进出口贸易进程，正是将中欧班列视为公司积极响应国家“一带一路”发展战略，将公司各类产品出口的同时，也将积极进口国外各类优质产品的重要载体。在不远的将来，我们有理由相信，伴随着“一带一路”翻开中国与欧洲发展的新华章，一趟一趟的中欧班列会将公司的未来发展与国家紧密相结合，进一步为公司发展注入新的活力。